Опитай новата VIN проверка
Модели · Корея

Кои корейски коли си струват: моделите с реална наличност

Списък на корейските модели с реална наличност в нашите обяви — над 160 000 автомобила — с това кои си струват внос в България, кои не и защо. Включително марката, която в България не се продава официално.

Тази страница не е общ списък на корейски марки. Тя е списък на моделите, които наистина се предлагат — съставен от нашите собствени активни обяви от корейския пазар, над 160 000 автомобила.

Числата по-долу са реалната наличност към датата на обновяване. Ако модел не е в списъка, значи не е масов на корейския пазар — а не че сме го пропуснали.

160 000+ активни корейски обяви при нас
Kia · Hyundai над половината от наличността
12 000+ Genesis — марка, която в България я няма

Двадесетте най-налични модела

Подредени по брой активни обяви при нас. Колоната „внос“ е нашата преценка дали сметката до България работи — не дали колата е добра.

МоделКакво еНаличностВнос
Kia Carnival7–9-местен ван~9 400да — почти няма конкуренция в БГ
Hyundai Grandeurголям седан~8 900да — много кола за парите
Hyundai Avante (Elantra)компактен седан~5 200зависи от цената
Kia Sorentoсреден SUV, 5–7 места~5 100да
Hyundai Santa Feсреден SUV~4 700да
Hyundai Palisadeголям 7–8-местен SUV~4 400да — в Европа го няма
Genesis G80премиум седан~4 300да — виж по-долу
Kia K5среден седан~4 000да, при добра цена
KG Mobility Rextonголям SUV, рамов~4 000да, но провери частите
Hyundai Sonataсреден седан~3 900да, при добра цена
Kia Rayмалък градски~3 800не — виж предупреждението
Mercedes-Benz E-класапремиум седан~3 500сравни с Германия първо
BMW 5-серияпремиум седан~3 400сравни с Германия първо
Kia Sportageкомпактен SUV~3 200да
Genesis GV80премиум SUV~3 000да — виж по-долу
Hyundai Tucsonкомпактен SUV~2 800да
Kia Morning (Picanto)малък градски~2 600не
Kia K7голям седан~2 100да, при добра цена
Kia Seltosмалък SUV~2 000зависи от цената
Kia Mohaveголям рамов SUV~1 900да, за конкретен купувач

Genesis: най-подценената възможност на корейския пазар

Genesis е премиум марката на Hyundai — построена по същата логика, по която Toyota направи Lexus. В България не се продава официално, тоест на местния пазар практически няма такива коли, а на корейския имаме над 12 000 активни обяви.

МоделКакво еКонкурира
G80голям премиум седанMercedes E-класа, BMW 5-серия, Audi A6
GV80голям премиум SUVBMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7
G70компактен премиум седанBMW 3-серия, Mercedes C-класа
GV70среден премиум SUVBMW X3, Mercedes GLC
G90представителен седанMercedes S-класа, BMW 7-серия
Защо сметката работи точно тук

Genesis е нова марка без изградена остатъчна стойност. Автомобил, който като ново е струвал колкото Mercedes E-класа, на вторичния корейски пазар върви значително по-евтино от Mercedes — не защото е по-лоша кола, а защото пазарът още не й вярва.

Това е класическа ситуация, в която мито 10% и ДДС 20% се компенсират от разликата в цената. При премиум клас те са около една трета, а разликата в цената често е повече.

Двете неща, които трябва да знаеш преди Genesis

Части и сервиз. Няма официален представител в България. Много компоненти са общи с Hyundai и Kia, но специфичните за Genesis — електроника, окачване, интериор — се поръчват. Провери това за конкретния модел, преди да купиш.

Препродажба. Марката е непозната на българския купувач. Ще продаваш по-бавно и ще обясняваш какво е. Ако купуваш за дълго държане, това е без значение. Ако след две години — заложи го.

Големите ванове и SUV: където Европа няма отговор

Тук е втората реална възможност, и тя е по-практична от Genesis.

Kia Carnival

Седем-, осем- или деветместен ван с автоматична скоростна кутия и добро оборудване. На българския пазар реални седемместни ванове от този клас почти няма — има малки MPV и има микробуси, между които е празнина. В Корея Carnival е един от най-масовите автомобили и имаме около 9 400 активни обяви.

Проверявай броя места в COC — версиите се различават и това има значение за регистрацията и данъка. Виж COC сертификат.

Hyundai Palisade и Kia Mohave

Големи седем- и осемместни SUV. Palisade не се продава в Европа, тоест алтернатива на българския пазар просто няма. Mohave е рамов SUV — различен клас от кросоувърите, с реални възможности извън асфалт.

Hyundai Grandeur и Kia K7

Големи седани, които в Европа или ги няма, или са в друг клас. Оборудването при корейските версии е обикновено значително по-богато от това, което същите пари купуват в Германия — защото корейският купувач заявява екстри, а колата не носи премиум надценка.

Кои модели да избягваш — и защо

Малките градски автомобили: Kia Ray, Kia Morning, Hyundai Casper

В Корея са много евтини и това е точно причината да не си струват. Разходите за внос — морски транспорт, митническо оформяне, мито, ДДС, регистрация — са почти еднакви за кола за 4 000 € и за кола за 25 000 €.

Резултатът е надценка от 80–100% при евтина кола. Kia Ray за 5 000 € пристига за над 9 000 € — цена, на която в Европа или в България купуваш повече кола. Аритметиката е разгледана в третата сметка.

Правилото: под около 10 000 € корейският внос рядко работи.

Германските премиум модели от корейския пазар

Имаме над 13 000 BMW и близо 13 000 Mercedes-Benz от корейския пазар. Изкушаващо е — и обикновено не е правилният избор.

Тези коли идват с мито 10%, ДДС 20%, 6–10 седмици транспорт и обикновено без COC. Същият автомобил от Германия идва без мито, без ДДС, за 2–4 седмици и с COC. Сравни двете сметки, преди да решиш — понякога корейската печели заради оборудването, но не приемай, че печели.

За двигателите

Корейският пазар се различава от европейския по горивния микс, и това има практически последствия:

  • Бензинът доминира. Дизелите са по-малко от европейското, което за българския пазар е леко неудобство при препродажба.
  • LPG е разпространен — но често като фабрична система, специфична за корейския пазар. Провери дали ще мине регистрация и преглед в България.
  • Хибридите са много. Това е силната страна на пазара — хибридни SUV и седани с нисък пробег.
  • Големи атмосферни бензинови двигатели при Grandeur, K7, G80. Надеждни, но провери местния данък по мощност, преди да купиш.
  • Електромобили — има ги, но проверявай отчета за батерията и съвместимостта на зарядния стандарт.

Как да избереш

Ако търсишГледай
7+ места с автоматикKia Carnival, Hyundai Palisade
Премиум седан за парите на среден класGenesis G80, Hyundai Grandeur
Премиум SUVGenesis GV80, GV70
Семеен SUV с части в БГKia Sorento, Hyundai Santa Fe
Хибрид с нисък пробегSorento, Santa Fe, K5, Grandeur — хибридни версии
Рамов SUV за извън асфалтKia Mohave, KG Mobility Rexton
Компактен SUVSportage, Tucson, Seltos
Евтина градска колане Корея — гледай Европа

Виж наличността сам

Всички корейски обяви са публични при нас — филтрирай по марка, модел, година и пробег. А ако искаш крайна цена до номерата в КАТ за конкретен автомобил, изпрати ни го.

Разгледай корейските обяви

Продължи с

Често задавани въпроси

Кой е най-изгодният корейски модел за внос?

Зависи какво търсиш, но три категории се открояват: Genesis (G80, GV80) — премиум клас на цена, която в Европа не съществува; Kia Carnival — седемместен ван с малко реални конкуренти; и големите SUV (Palisade, Mohave, Rexton), които в Европа или ги няма, или са значително по-скъпи.

Какво е Genesis?

Премиум марката на Hyundai — корейският отговор на Lexus. Не се продава официално в България, което значи, че в страната практически няма. Моделите G80 и GV80 са пряк конкурент на Mercedes E-класа и BMW X5, а на корейския пазар вървят значително по-евтино.

Kia Carnival за колко места е и струва ли си?

Обикновено 7, 8 или 9 места според версията. Струва си, защото на българския пазар реални седемместни ванове с автоматик и добро оборудване почти няма, а на корейския е един от най-масовите автомобили. Проверявай броя места в COC — виж COC сертификат.

Кои корейски модели да избягвам?

Малките градски автомобили — Kia Ray, Kia Morning, Hyundai Casper. В Корея са много евтини и точно затова не си струват: транспортът, митото и ДДС са почти еднакви за евтина и за скъпа кола. Виж защо.

Има ли части за корейски коли в България?

За Hyundai и Kia — да, официална мрежа и добра наличност, защото същите модели се продават тук. За Genesis и KG Mobility (SsangYong) — по-ограничено, но много компоненти са общи с Hyundai и Kia. За версии само за корейския пазар проверявай конкретния двигател предварително.

Питай ни, преди да наддаваш

Проверяваме конкретната кола, изчисляваме крайната цена до регистрация в България и ти казваме честно, ако не си струва.