Има два различни списъка с документи и разликата между тях е дали колата идва от ЕС или от трета страна. Ако сгрешиш списъка, откриваш липсата на гишето — когато колата вече е тук и всеки ден престой струва пари.
Списък 1: кола от ЕС
| Документ | От кого | Забележка |
|---|---|---|
| Регистрационен талон — всички части | продавача | в Германия са две части; липсва ли едната, регистрация няма |
| Договор за покупко-продажба или фактура | продавача | с ясно посочена цена и данни на двете страни |
| COC сертификат | производителя | не винаги задължителен, но силно улеснява |
| Документ за самоличност на купувача | ти | |
| Застраховка „Гражданска отговорност“ | застраховател | преди движението по пътя |
| Протокол за технически преглед | пункт в България | виж регистрация |
| Документ за платен местен данък | общината | по постоянен адрес |
Списък 2: кола от трета страна (Корея, Япония, САЩ, Швейцария, UK)
Всичко от списък 1, плюс:
| Документ | От кого | Забележка |
|---|---|---|
| Износна декларация | държавата на произход | доказва законния износ |
| Документ за дерегистрация | държавата на произход | че колата е свалена от отчет там |
| Товарителница (Bill of Lading / CMR) | превозвача | ключова за митницата |
| Митническа декларация | митнически агент | изготвя се тук |
| Документ за платени мито и ДДС | Агенция „Митници“ | без него колата не се освобождава |
| Фактура за транспорта | превозвача | нужна за митническата стойност |
| Превод на документите | заклет преводач | виж по-долу |
Митническата стойност включва транспорта до границата на ЕС, но не и превоза оттам до адреса ти. Ако превозвачът не раздели двата участъка, рискуваш да платиш мито и ДДС и върху вътрешния транспорт. Поискай разделена фактура. Механиката е в мито и ДДС.
COC сертификатът — отделно, защото спира най-много коли
COC е документ от производителя, който удостоверява, че конкретният автомобил (по VIN) отговаря на европейските изисквания за одобрение на типа. Съдържа техническите данни, които регистриращият орган иначе трябва да установява по друг ред.
Кога ще ти трябва
- Почти винаги улеснява регистрацията и я ускорява.
- При автомобил, произведен за извъневропейски пазар (Корея, Япония, САЩ), често няма европейски COC — защото колата не е била предназначена за ЕС.
Как се вади
- Заявяваш при производителя или официалния представител, с VIN номера.
- Плащаш такса.
- Чакаш — от няколко дни до няколко седмици според марката.
Изчакването за COC тече паралелно с транспорта. Ако го заявиш веднага след покупката, сертификатът обикновено е готов, докато колата още пътува. Ако го заявиш след пристигането, добавяш тези седмици накрая — и плащаш престой.
Какво се прави, ако COC няма и не може да се извади
Това е реалният случай при повечето коли от Корея и Япония. Тогава пътят е през индивидуално одобрение: автомобилът се проверява за съответствие с изискванията поотделно, вместо по типа. По-дълго е, по-скъпо е и изисква колата да отговаря на изискванията към осветлението и другите системи.
Практическият извод: питай за COC, преди да купиш кола извън ЕС, а не след това. При някои модели отговорът променя решението.
Подробно за COC — включително националните документи, които се бъркат с него, и как точно минава индивидуалното одобрение — в COC сертификат.
Превод и легализация
Документите на чужд език се представят с превод. Дали е нужна и легализация — заверка, която удостоверява автентичността — зависи от вида на документа и от държавата:
- От ЕС: изискванията са облекчени; често е достатъчен превод.
- От трета страна: възможно е да се изисква легализация или апостил.
Уточни какво точно се иска за твоя случай, преди да платиш за легализация — тя е разход, който често се прави излишно.
Петте най-чести грешки с документите
- Получена е само едната част на германския талон. Най-честият проблем при внос от Германия. Виж там.
- COC заявен твърде късно — добавя седмици и престой.
- Несъответствие във VIN номера между договора, талона и колата. Провери буква по буква преди плащане.
- Цената в договора не съвпада с платената. Създава проблем и на митницата, и при регистрацията.
- Транспортната фактура не разделя участъците преди и след границата на ЕС.
Не си сигурен какво ти трябва?
Кажи ни откъде е колата и какви документи имаш. Казваме ти какво липсва и в какъв ред да го извадиш — преди колата да е тръгнала, а не след като е спряла на гишето.
Провери документите си